Page 19 - Frate cu meridianele si paralelele vol. 6
P. 19

cu mai puţin de 1.000 $, în timp ce Institutul Smithonian
               (Smithonian Institution,  o instituţie gu-vernamentală de
               învăţământ  şi de cercetare din Washington, Districtul
               Columbia), al cărui secretar, Samuel Pierpont Langley,
               savant cunoscut, efectua de mulţi ani cercetări în
               domeniul aviaţiei, beneficiase de peste 50.000 $, dar
               cercetările sale nu au dat rezultate comparabile cu ale
               celor doi anonimi fabricanţi de biciclete din Dayton;
                      - ziarul  Dayton Journal a refuzat să publice o
               relatare despre realizarea „primului zbor” al fraţilor
               daytonezi, considerând că acesta a fost prea scurt pentru
               a fi important (durata de 12 secunde, lungimea de 36,5
               m); totuşi, un telegrafist a divulgat unui ziar din statul
               Virginia conţinutul telegramei trimise de Fraţii Wright
               tatălui lor, cu rugămintea de a informa presa despre cele
               patru zboruri reuşite de ei în 17 decembrie 1903, în
               apropierea malului Oceanului Atlantic (Coasta de Est), în
               statul Carolina de Nord, astfel că ziarul menţionat a
               publicat un articol foarte deformat despre acest
               eveniment, iar articolul a fost reluat în ziua următoare de
               mai multe cotidiene de aiurea, inclusiv din... Dayton –
               Fraţii Wright au făcut prima declaraţie de presă de-abia
               în ianuarie 1904;
                      - opinia publică americană a trecut de la o
               extremă la alta în atitudinea sa faţă de talentaţii
               constructori  şi piloţi de avioane din Dayton:  de la
               admiraţie (fiind consideraţi eroi naţionali, după ce au
               efectuat turneul demonstrativ european, când ajunseseră
               cei mai cunoscuţi oameni din Lume),  la dispreţ (fiind
               acuzaţi de lăcomie, datorită unui lung proces, în perioada
               1909-1914, asupra respectării brevetului lor de invenţie
               privind sistemul de control  al zborului  avionului, cu
               aviatorul Glenn Hammond Curtiss, sprijinit de către
               Institutul Smithonian, „adversarul” a fost celebru mai
   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24