Page 27 - Frate cu meridianele si paralelele vol. 6
P. 27

Bimotorul mamut

                   Sir Hiram Stevens Maxim  (1840-1916), inginer
            electromecanic american, emigrat în Anglia (iată încă un
            paradox din viaţă: există – ce-i drept, foarte, foarte puţini – şi
            emigranţi din S.U.A. în Europa!), devenit cetăţean britanic,
            inventatorul mitralierei („Maxim”):
                   a) la 31 iulie 1894, în Bexley, la sud-est de Londra, a
            testat ca pilot, având la bord un echipaj de trei persoane, un
            biplan uriaş (numit Test-Rig, adică aparat de încercare), de 3,5
            tone, cu anvergura de 32,5 m (un avion-mamut, inimaginabil la
            acea vreme!), dotat cu două motoare cu aburi, fiecare de 180
            CP, cu  două elice (cu două pale, cu diametrul de 5,33 m),
            situate una în faţa aripilor, iar cealaltă în spatele lor, rotindu-se
            în sensuri contrare, lansat de pe o rampă cu şine, lungă de 550
            m, aşezat fiind pe nişte lonjeroane de protecţie, ca o navă pe
            role, având şi un ghidaj superior din lemn; dezvoltând o viteză
            de 68 km/h, în lipsa unei modalităţi de control, aeronava s-a
            ridicat de pe rampă din cauza portanţei (forţa de înălţare), a
            rupt ghidajul şi, după un zbor necontrolat pe o distanţă de circa
            180 m, la mică înălţime, 60-90 cm deasupra rampei, s-a zdrobit
            de sol;










                         Biplanul bimotor mamut „Test-Rig”
                             al lui Herbert Stevens Maxim
   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32